Infiltrazioni al ponte ferroviario: intervento di risanamento con resine

Tecnologie per sigillare le infiltrazioni

Infiltrazioni al ponte ferroviario: intervento di risanamento con resine

Infiltrazioni al ponte ferroviario intervento di risanamento con resine

Approfondimento sull’intervento per risanare le infiltrazioni al ponte ferroviario, ubicato nell’immediata periferia di Roma (Lazio), mediante l’iniezione di resina poliuretanica idroespansiva e idroreattiva.

Guida ai contenuti

Macchie e acqua nel ponte della ferrovia

La situazione iniziale del ponte a volta, uno dei tanti su cui passano i binari dei treni, mostrava evidenti macchie e segni della presenza di umidità e acqua nel manufatto, costruito in mattoni e con metodologie non certamente moderne. Le infiltrazioni provenivano dalla massicciata della ferrovia e intaccavano la parte sottostante.

Infiltrazioni al ponte ferroviario: il risanamento con resina poliuretanica idroespansiva

L’iniezione di resina poliuretanica idroespansiva, a differenza di altre metodologie di impermeabilizzazione (alcune delle quali risultano ormai obsolete), consente di intervenire in maniera praticamente immediata e, in questo caso specifico, nel giro di 24/48 ore impermeabilizzare l’intera struttura ripristinandola totalmente. Senza dimenticare che l’intervento non prevede alcuna demolizione.

Infiltrazioni al ponte ferroviario: durante il fissaggio dei packer
Infiltrazioni al ponte ferroviario: durante il fissaggio dei packer
Infiltrazioni nel ponte ferroviario: iniezione di resina poliuretanica
Infiltrazioni nel ponte ferroviario: iniezione di resina poliuretanica

L’intervento di impermeabilizzazione delle infiltrazioni al ponte ferroviario

Per risolvere l’infiltrazione diffusa del ponte ferroviario è stata eseguita un’impermeabilizzazione con resina poliuretanica idroespansiva. Sul ponteggio i nostri tecnici hanno forato la volta del ponte ferroviario in molteplici punti, creando un reticolato a quinconce. Nei fori ricavati sono stati installati dei packer in acciaio a testa tonda (ossia valvole di non ritorno), attraverso i quali è passata poi la resina che, spinta dalla pressione di una pompa pneumatica, ha imbibito tutta la struttura, bloccando definitivamente le infiltrazioni.

Per qualsiasi domanda sulla resina poliuretanica idroespansiva e sull’intervento di impermeabilizzazione dei ponti ferroviari, scrivere ai nostri uffici.

Dws Srl – Drywallsystem e le infiltrazioni sui ponti e altri edifici

Dws Srl – Drywallsystem, nel corso della sua storia, oggigiorno giunta a 44 anni, ha eseguito in tutta Italia:
– impermeabilizzazioni di ponti ferroviari
– impermeabilizzazioni di gallerie metropolitane
– impermeabilizzazioni di dighe
– impermeabilizzazioni di sottopassi stradali
– impermeabilizzazioni di autosilo
– impermeabilizzazioni di fondazioni